7月31日，蘇州港管委會第三次全體成員（擴大）會議召開，總結(jié)經(jīng)驗、分析形勢，進一步明確蘇州港發(fā)展方向。蘇州市委副書記、市長、蘇州港管委會主任吳慶文強調(diào)，要凝聚思想共識，抓實工作重點，匯聚工作合力，高水平高效率高質(zhì)量推動蘇州港轉(zhuǎn)型升級。會議審議研究《蘇州市關(guān)于加快建設(shè)國際國內(nèi)物流大通道 推動蘇州港高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2025-2027年）》。
過去一年，蘇州港集裝箱吞吐量完成1002.6萬標箱，成為全國首個突破千萬標箱的內(nèi)河港口，位居全國第8位、全球第18位；貨物吞吐量完成6.05億噸，位居全國第7位、全球第8位；全年累計為企業(yè)降低物流成本超20億元。集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋東北亞、東南亞、中東、地中海、東歐、北非、南美等地區(qū)120余個港口，構(gòu)建起橫貫東西、通江達海，覆蓋近遠洋、鏈接江海河的航運物流體系。深耕海鮮、木材、水果、大宗商品、整車、汽車零部件、糧油、紙漿等貨種，穩(wěn)居長江第一大汽車出口港、長江第一大糧油進口港、全國第二大紙漿進口港地位，形成具有一定規(guī)模效應(yīng)的物貿(mào)產(chǎn)業(yè)集群。成功引進長江航道全產(chǎn)業(yè)鏈資源、中國船級社、中遠海運特運、王大螃蟹、德流冷鏈等標志性企業(yè)入駐蘇州，引進落戶企業(yè)超200家，初步構(gòu)建了“產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚—企業(yè)需求釋放—港口服務(wù)創(chuàng)新”的良性互動格局。
今年上半年，蘇州港集裝箱吞吐量完成528萬標箱、貨物吞吐量完成3億噸，同比分別增長4.8%、4.1%，圓滿實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)過半”目標。
蘇州港發(fā)展目標
蘇州港2025年保持集裝箱吞吐量1000萬標箱以上，貨物吞吐量6億噸以上。到2027年底，集裝箱吞吐量達1200萬標箱，貨物吞吐量達6.5億噸，現(xiàn)代物貿(mào)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3000億元；到2030年底，在太倉港區(qū)集裝箱五期建成投運的基礎(chǔ)上，集裝箱吞吐量達1400萬標箱，貨物吞吐量達6.8億噸，現(xiàn)代物貿(mào)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破4000億元。
蘇州港發(fā)展戰(zhàn)略
做大做強江海中轉(zhuǎn)樞紐港，為打造集裝箱干線港、發(fā)展遠洋精品航線提供支撐。
縱深推進物流港向物貿(mào)港轉(zhuǎn)型，為蘇州制造業(yè)升級、服務(wù)業(yè)創(chuàng)新及外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)注入動能。
集聚資源、打造上海國際航運中心重要北翼，加速布局現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)、強化城市航運中心功能。
蘇州港發(fā)展重點舉措
聚焦戰(zhàn)略定位 全力強化江海中轉(zhuǎn)樞紐港建設(shè)著力實施“長江戰(zhàn)略”“內(nèi)河戰(zhàn)略”，加速形成以蘇州港為核心的長江集裝箱水運網(wǎng)絡(luò)體系，推動港口腹地向中原城市群、魯西南區(qū)域及西部陸海新通道沿線城市縱深拓展，鞏固拓展優(yōu)勢近洋航線，探索開辟更多適配蘇州外貿(mào)需求的差異化定制遠洋航線，打造縱貫?zāi)媳薄M連東西的內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)支點，努力打造成為支撐國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略支點。
聚焦能級提升 全力夯實港口高質(zhì)量發(fā)展根基推進集裝箱五期、瀏河漁港碼頭、雅鹿碼頭、中東越洋碼頭等新建項目建設(shè)，加快推進太倉國際、蘇州現(xiàn)代、華能電廠碼頭，東海糧油、新泰港務(wù)等改擴建項目，統(tǒng)籌推進長江航道“深水深用”。加快推動設(shè)施設(shè)備自動化、管理技術(shù)智能化、管理手段信息化進程。嚴格落實《蘇州市安全生產(chǎn)條例》和安全生產(chǎn)“六化”要求，切實提升港口本質(zhì)安全水平。推動實施《美麗蘇州港2035行動計劃》，打造“長江最美港口”。
聚焦轉(zhuǎn)型突破 全力推動港產(chǎn)城融合發(fā)展根據(jù)各港區(qū)產(chǎn)業(yè)特點，聚焦海鮮、木材、水果、糧油、紙漿、整車、汽車零配件等貨種，打造交易集散中心，強化特色商品進出口業(yè)務(wù)集群效應(yīng)，推動蘇州港成為“商流、客流、信息流、資金流”集聚高地，實現(xiàn)從“經(jīng)濟通道”向“通道經(jīng)濟”的價值躍升。
聚焦補鏈延鏈 全力打造現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)發(fā)展高地 聚焦融資租賃、供應(yīng)鏈金融、船舶交易、航運保險等高端航運服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，引導(dǎo)本地金融機構(gòu)加大對港口航運物流企業(yè)的支持力度。加速集聚船舶供應(yīng)、船舶維修、船舶檢驗、船舶經(jīng)紀、船員服務(wù)等第三方專業(yè)服務(wù)，促進港航服務(wù)業(yè)融合協(xié)調(diào)發(fā)展。
吳慶文市長指出，蘇州港已經(jīng)進入“由大向強”發(fā)展新階段，要做大做強江海中轉(zhuǎn)樞紐港，積極由物流港向物貿(mào)港轉(zhuǎn)型，集聚資源打造上海國際航運中心重要北翼。各地各部門各單位要解放思想、創(chuàng)新求變，對標國內(nèi)外一流港口，深入挖潛擴容、提質(zhì)增效，更大力度推動蘇州港“一港四區(qū)”建設(shè)，加快推動蘇州港由外延式發(fā)展向內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)變。
吳慶文市長要求，各地各部門各單位要進一步細化落實好蘇州港高質(zhì)量發(fā)展三年實施方案，緊緊圍繞“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”總體要求，堅持服務(wù)為王、堅持安全在前，著力推進港口、物流、航運、貿(mào)易、金融深度融合、互生共榮，進一步加快蘇州港轉(zhuǎn)型升級，努力實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。
蘇州港管委會成員單位負責人，蘇州港管委會辦公室成員，市委金融辦，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，市屬金融國企負責人，蘇州工業(yè)園區(qū)海關(guān)，張家港市、常熟市、太倉市海關(guān)、海事、邊檢、引航、長航公安、航道等口岸單位負責人，張家港港區(qū)、常熟港區(qū)管委會辦公室負責人，江蘇省港集裝箱集團負責人參加會議。蘇州市交通局、港航集團、太倉市政府、太倉海關(guān)、江蘇省港集裝箱集團等負責人作現(xiàn)場交流發(fā)言，張家港市政府、常熟市政府、張家港引航站、常熟海事局作書面交流。
來源：蘇州港